SMARMAX® XL

Nr produktu: MC-9307

Olej z polimerami EP+

• Specjalny olej przekładniowy z polimerami adhezyjnymi do bardzo obciążonych przekładni, szczególnie pracujących na zewnątrz, w zmiennych warunkach temperaturowych lub w kontakcie z wodą.
• Pracuje nawet 3 razy dłużej od tradycyjnych olejów CLP.
• Zapobiega kondensacji wody.
• Bardzo przyczepny, stale utrzymuje film olejowy na zębach.
• Zapobiega suchym startom.
• Zapobiega korozji podczas postoju.
• Zapobiega i ogranicza wycieki z przekładni.
• Ogranicza pienienie.
• Kapilarne działanie.
• Chroni stopy żelaza i miedzi.
• Zdolność do przenoszenia obciążeń znacznie większa od olejów klasy CLP.
• Test FZG >12+ (14).

Dostępne lepkości:
ISO VG: 150, 220, 320, 460, 680
SAE: 75W, 80W, 80W90, 85W140, 90, 140,
API: GL-5

Branże

Zastosowania

SMARMAX® XL – Wielosezonowe, wysokowydajne oleje przekładniowe z dodatkiem najnowocześniejszych polimerów do wielu typów przekładni przemysłowych pracujących w bardzo trudnych warunkach.

 

WŁAŚCIOWŚCI:

  • Unikalna formuła oleju z polimerami o niepowtarzalnych właściwościach smarowych.
  • Zawiera dodatki wysokociśnieniowe, przeciwzużyciowe, przeciw tworzeniu piany, syntetyczne polimery adhezyjne, dodatki antyutleniające, inhibitory korozji wydłużające żywotność oleju.
  • Tworzy trwały film olejowy na zębach przekładni – zapobiega startom na sucho i smaruje całość uzębienia od początku rozruchu.
  • Ogranicza wycieki z przekładni, konserwuje uszczelnienia.
  • Zapewnia doskonałe smarowanie w ekstremalnych warunkach pracy, gdzie tradycyjne oleje przekładniowe są niewystarczające.
  • Nie pieni się, odporny na działanie wody, zapobiega korozji.
  • Pozostawia trwały przyczepny film olejowy na powierzchni zębów, łożysk i pozostałych części.
  • Doskonale separuje wodę i umożliwia szybkie oczyszczenie, filtrowanie.
  • Zapobiega awariom przekładni – eliminuje zjawiska ( scuffing, wear, micropitting, pitting).
  • Wydłuża żywotność przekładni, wydłuża okres eksploatacji.
  • Przenosi 2-krotnie większe obciążenia niż oleje klasy CLP.
  • Wysoka odporność na utlenianie i stabilność termiczna w wysokich temperaturach.
  • Zmniejsza częstotliwość wymiany oleju nawet 3-krotnie w porównaniu do olejów klasy CLP.
  • Nie zawiera żadnych metali ciężkich czy halogenów.

 

ZASTOSOWANIE:

Oleje SMARMAX®XL są polecane do większości zamkniętych przekładni przemysłowych walcowych, stożkowych, planetarnych, obiegowych, hypoidalnych, ślimakowych i wszelkich innych kombinacji wymienionych typów, pracujących w trudnych warunkach obciążeniowych i zmiennych warunkach pogodowych.

  • Przekładnie przemysłowe, obciążone motoreduktory.
  • Łożyska toczne, łożyska ślizgowe.
  • Prowadnice różnego typu, łożyska liniowe.
  • Mechanizmy różnicowe i mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu.
  • Układy maszynowe i systemy centralnego smarowania.
  • Smarowanie w cyrkulacji, poprzez natrysk, rozbryzg.
  • Zalecany tam, gdzie występują najtrudniejsze warunki pracy i częste awarie przekładni.
  • Układy zębate, wieńce, wałki zębate, zamknięte sprzęgła zębate itp.
  • Łańcuchy, rolki, liny i mechanizmy przenośników.
  • Spełnia lub przewyższa wymogi: DIN 51517 cz.3 Klasa CLP, US Steel 224, AGMA 250.04 & 9005, David Brown S1.53.101, Cincinati Milacron P-59 i NSF H2.

 

OPAKOWANIA:

Kanister 5 L
Kanister 20 L
Beczka 200 L

wpChatIcon